DIENES JÁNOS: A KIEMELT BERUHÁZÁSOK KORSZAKÁNAK LEGYEN VÉGE!

VÁLASZ ONLINE / VÉLEMÉNY
Szerző: DIENES JÁNOS
2026.05.01.

Talán egyetlen más fővárosi kerület sem szenvedett annyit a nemzetgazdasági szempontból kiemeltté nyilvánított nagyberuházásoktól, mint Zugló. A Bosnyák téri új kormányzati negyed vagy az Ajtósi Dürer soron felhúzott óriástömbök csak a legkirívóbb példák. Dienes János korábbi főépítész, az önkormányzat városfejlesztési tanácsadója szerint itt az alkalom, hogy ennek a gyakorlatnak az új kormány örökre véget vessen, és visszaadja az építési szabályalkotás jogát az önkormányzatoknak – Rákosrendező esetén is. Ez az ígéret szerepel ugyanis a Tisza Párt választási programjában.

A zuglói képviselőtestület április 30-án a polgármester előterjesztése alapján határozatot hozott, amelyben az önkormányzati autonómia visszaáállítására kéri az új kormányt. Az ebben megfogalmazott kérések közül talán a legfontosabb az, amely a nemzetgazdasági szempontból kiemelt beruházásokra vonatkozó döntések visszavonását, és a jövőbeni alkalmazásuk tilalmát tartalmazza, amennyiben a kiemelő határozat célja lakáscélú ingatlanberuházás. Az önkormányzati autonómia helyreállítása ezen túl az építésügyi és környezetvédelmi hatáskörök helyi önkormányzatokhoz telepítését is jelenti.

Zugló tehát azt kéri: ne legyen a területén több kiemelt projekt, és kapja vissza az önkormányzat az építési szabályalkotás jogát.

Aligha van olyan fővárosi kerület, amely Zuglónál többet szenvedett volna a NER önkényes városfejlesztési gyakorlatától. Noha ez a probléma sok más önkormányzatot is érintett, a XIV. kerület valóban a saját kárán tapasztalta meg, hogy a hatáskörök elvonása rendkívül súlyos problémákat, városszerkezeti torzulásokat okoz, és ezért joggal várhat el a most hivatalba lépő kormánytól ezen a téren is gyökeres változást, valódi partneri szemléletet.

Hogy jutottunk a jelenlegi helyzet kialakulásáig?

Zugló közigazgatási területén ma 52 telekingatlan érintett kiemelő kormányrendelettel. Az első kiemelő rendelet még 2007-ben születetett az M4-es metró építéséhez kapcsolódva. Ez még teljesen szakmai és közérdeket képviselő fejlesztés lett volna, de sajnos épp a zuglói szakasz építése maradt el végül. (A képviselő-testület egy másik friss határozatában azt javasolja a kormánynak, hogy történjen meg a metróvonal meghosszabbítása a Bosnyák térig.)...

ITT NÉZHETŐ MEG