EDDIG CSAK HALOGATTÁK A HÉV FEJLESZTÉSÉT, MOST LE IS ÍRTÁK, HOGY NEM LESZ BELŐLE SEMMI

ÁTLÁTSZÓ
Szerző: TÁLOS LŐRINC, PÁPAI GERGELY
2025.07.20.

Két-három évtized alatt eljutott a „majdtól” a „soháig” a Budapest elővárosi közlekedésében kulcsfontosságú HÉV-vonalak több olyan fejlesztése, amelyeknek hasznosságát és szükségességét eddig sem a főváros, sem a kormány nem vitatta. Ezek között van olyan vonal is, ahol már húsz éve úgy gondolták, hogy halaszthatatlan a szerelvények cseréje. Ezen a téren sem történt előrelépés azóta. Videóriport.

Budapest szempontjából kulcsfontosságú kérdés az agglomeráció tömegközlekedése, annak megoldása, üzemeltetése és fejlesztése azonban forró krumpli a kormány és a főváros között. A budapesti helyiérdekű vasút (HÉV) még 2016-ban került a BKV-tól a MÁV-hoz. A váltást sokan már akkor kritizálták, a tervben lévő felújítások és fejlesztések leállítását azonban senki nem látta előre.

Friss fejlemény, hogy a Lázár János vezette minisztérium és a főváros közötti egyeztetés során több olyan, régóta tolódó HÉV-fejlesztést hátrébb soroltak vagy egyenesen levettek a napirendről, amikben eddig a kormány, a főváros vezetése és a kormánypárti vezetésű kerületek is egyetértettek.

ITT OLVASHATÓ, ITT NÉZHETŐ MEG

Lásd még:
Így omlott össze a MÁV Lázár János minisztersége alatt