Szerző: ZÁCH DÁNIEL
2026.07.20.
Alig három nap alatt több mint százezren töltötték ki a Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter által a kormány honlapján közzétett közlekedésbiztonsági kérdőívet, írta hétfői Facebook-posztjában a miniszter. A miniszter kiemelte, hogy a kérdőív népszerűsítésére nem költöttek közpénzt. A július 16-án közzétett kérdőív válaszadói egyebek mellett az elektromos rollerek használatának készülő szabályrendszeréről, az extrém gyorshajtókkal és a spontán illegális közúti versenyek résztvevőivel szembeni szankciókról, valamint a korábbi cikkünkben bemutatott átlagsebesség-ellenőrzés lehetséges bevezetéséről nyilváníthatnak véleményt a válaszaikkal, illetve emailt is küldhetnek. A Telexen nemrég részletesen olvashattak arról is, hogy mit javasol Major Róbert ezredes, a Nemzeti Közszolgálati Egyetem szakértője a közlekedésbiztonsági problémák felszámolása érdekében, illetve milyen módon alakítaná át a KRESZ-t.
Az eddig beérkezett válaszok meglepően magas száma azért beszédes, mert a miniszter elődje, Lázár János építési és közlekedési miniszter szintén a lakosság véleményét kérte idén februárban, amikor a saját honlapján közzétette a készülő új KRESZ tervezetét, de lényegesen kisebb sikerrel. Lázár egy héttel a közzététel után arról posztolt a Facebookon, hogy egy hét alatt több mint 5200 javaslat érkezett a tervezettel kapcsolatban.
A volt miniszter a teljes, több mint 150 oldalas tervezetről kérte ki az emberek véleményét, akik egyszerű szöveges üzenetet küldhettek. Erről a megoldásról éppen Vitézy Dávid írta meg először, hogy adatvédelmi szempontból aggályos, hiszen Lázár oldalán kezdetben nem volt adatvédelmi tájékoztató, így aki elküldte véleményét a volt miniszternek, nem tudhatta, hogy kihez kerülnek a személyes adatai. Ezekről végül kiderült, hogy a Közlekedéstudományi és Logisztikai Intézethez érkeznek meg, de az adatkezelő Lázár János volt, akinek címeként a hódmezővásárhelyi Fidesz-irodát adták meg.
A Vitézy Dávid-féle kérdőíven megkérdezték, hogy az elektromos rollerek szabályozása még a KRESZ átfogó felülvizsgálata előtt jelenjen-e meg. Tettek fel kérdéseket a rollerek két járműkategóriába sorolásáról és a fejvédő használatának kötelezővé tételéről is, valamint kikérik az emberek véleményét, hogy legyen-e életkorhoz kötve az e-rollerek használata.
A kérdőív kiterjed arra is, hogy lehessen-e szabadságvesztéssel büntetni az illegális utcai versenyzést, szigorúbban büntessék-e azt, aki illegális versengéssel okoz súlyos sérüléssel járó vagy halálos balesetet, mint aki gondatlanságból, figyelmetlenségből okoz ilyen balesetet. A kirívó gyorshajtás büntetőjogi következményeiről, az autók elkobzásáról, és a forgalomból kivonásról is tettek fel kérdéseket...
A Vitézy Dávid-féle kérdőíven megkérdezték, hogy az elektromos rollerek szabályozása még a KRESZ átfogó felülvizsgálata előtt jelenjen-e meg. Tettek fel kérdéseket a rollerek két járműkategóriába sorolásáról és a fejvédő használatának kötelezővé tételéről is, valamint kikérik az emberek véleményét, hogy legyen-e életkorhoz kötve az e-rollerek használata.
A kérdőív kiterjed arra is, hogy lehessen-e szabadságvesztéssel büntetni az illegális utcai versenyzést, szigorúbban büntessék-e azt, aki illegális versengéssel okoz súlyos sérüléssel járó vagy halálos balesetet, mint aki gondatlanságból, figyelmetlenségből okoz ilyen balesetet. A kirívó gyorshajtás büntetőjogi következményeiről, az autók elkobzásáról, és a forgalomból kivonásról is tettek fel kérdéseket...
Lásd még:
Nincsenek megjegyzések:
Megjegyzés küldése
Megjegyzés: Megjegyzéseket csak a blog tagjai írhatnak a blogba.